با تلاش ادارات ترابري شركت نفت مناطق مركزي ايران وشركتهاي تابعه ، مدت زمان انتظار(وقفه در كار ) ناشي از پشتيباني حمل و نقل دكلهاي حفاري از 848 ساعت در ماه به صفر كاهش يافت.

مهندس علیرضا ترنج زرد مدیر تولید شركت نفت مناطق مركزي ايران در نخستين جلسه كميته تخصصي حمل و نقل اين شركت با بيان اين مطلب اظهار داشت : با بومي سازي و واگذاري ارسال كالا و مواد مورد نياز عمليات حفاري به پايانه هاي حمل و نقل در استانها و مناطق عملياتي حوزه فعاليت شركت ، كاهش 40 درصدي هزينه ها را شاهد بوده ايم.

وی در رابطه با اهداف برگزاری کمیته حمل و نقل شرکت نفت مناطق مرکزی ایران تصریح کرد: این کمیته که با حضور مهندس کریمی مدیر عامل شرکت ،روسای ترابری و HSE ستاد و شرکتهای تابعه بهره برداری نفت و گاز زاگرس جنوبی، شرق و غرب برگزار شد ، ایمن سازی حمل و نقل سرویسهای کارکنان و بهبود شرایط ناوگان حمل و نقل در دستور کار قرار گرفت.

به گزارش روابط عمومی شرکت نفت مناطق مرکزی ایران ، در این جلسه حشمت اله رضایی رییس اداره ترابری شرکت با اشاره به فعالیت های در دستور کار این اداره افزود: اين اداره طي سال جاري با استفاده از شيوه هاي فرهنگ سازي و نهادينه سازي آن در سطح شركتهاي تابعه ، فعاليت هاي چشمگيري را در راستاي كاهش مخاطرات جاده اي به انجام رسانده است.

رضايي تصريح كرد : به رغم وسعت و گستردگي منطقه جغرافيايي تحت نظر شركت كه شامل 11 استان بوده و شرايط جاده اي متنوع و دشوار در سطح مناطق ، شاهد كاهش حوادث جاده اي به كمتر از دو درصد مي باشيم كه اين امر جز با انجام كار كروهي سازماندهي شده در سطح كلان شركت محقق نگشته است.

وی ضمن ارائه آيين نامه مديريت داخلي حمل و نقل و ترافيك شركت نفت مناطق مركزي ايران ، در باره برخي از چارچوبهاي اين آيين نامه اظهار داشت : اين آيين نامه كه به تاييد همكاران رسيده ، نقطه نظرات ، مشكلات و شيوه هاي ارتقاء سيستم را به بحث و بررسي مي گذارد و مواردي همچون ، راه اندازي مراكز معاينه فني ناوگان حمل و نقل ، الزام به بازديد منظم دوره اي ، كنترل و ثبت وضعيت هوشياري رانندگان ، بازرسي ايمني راهها در مرحله مطالعاتي و پيش از گشايش و ارائه گزارش اقدامات انجام شده به صورت دوره اي هر شش ماه به كميته ، آرام سازي تردد خودروها در فواصل معين قبل از ورود به نقاط پرتصادف حوزه هاي جغرافيايي ، كنترل ساعات كاري رانندگان به ميزان حداكثر 12 ساعت در شبانه روز و نوسازي ناوگان حمل و نقل و يكسان سازي قيمت را شامل مي شود.

بر اساس این گزارش : از ديگر بندهاي اين آيين نامه مي توان به تهيه و اجراي طرح كنترل دوره اي سلامت ، مهارت و صلاحيت رانندگان ، تامين ايمني عبور و مرور در محل ها و كارگاههاي عملياتي ، نظارت بر استانداردهاي ايمني و رفاهي و درجه بندي ايمني راهها اشاره كرد.